Учебник по вождению автомобиля. Вернуться на главную страницу.

 


Экзамены на выживание
> Управляй собой

Предвидеть всё

Развивай способности предугадывать возможные действия других участников движения и совершать действия, направленные на Уменьшение риска. Навыки предвидения ситуации доведи до уровня инстинкта.

При плохой обзорности нужно буквально чуять опасность. Привыкни держать в поле зрения дорогу, знаки, других участников движения Автомобили с не местными номерными знаками, с заваленными грузом задними стеклами, с бурно жестикулирующими пассажирами опасны непредсказуемостью направления движения.

Велосипедисты, мотоциклисты, подростки на роликовых коньках и досках, дети с мячами и без - всех нужно видеть. Темные пятна на дороге в холодную погоду могут оказаться обледеневшими участками. Если грузовой автомобиль с прицепом смещается влево или вправо, не торопись его обогнать - возможно он готовится к повороту и вынужден выезжать на середину дороги для обеспечения большего радиуса.

• Автомобиль даже у опытного водителя может стать причиной беды. Риск аварий можно уменьшить, освоив приемы противоаварийного управления - они сохраняют жизнь и автомобиль в самых тяжелых условиях. Например, управляя смещением центра тяжести, можно перескочить через бугры и ямы, ничего не повредив. Стабилизировать автомобиль при заносе можно ускоренным рулением, сделав четыре движения руками в секунду, но большинство водителей могут сделать всего два. Как правило, водители знают всего 2-3 приема торможения, а их гораздо больше, если учитывать и приемы спортсменов.

• Мастерство меняет психологию водителя - будешь сдерживать излишки градусов руления, которые провоцируют снос передней оси, не будешь резко давить на "газ", понимая, что пробуксовка вызовет занос, почти перестанешь тормозить педалью, зная негативные последствия. Нарабатывай автоматические навыки контроля условий движения, контроля собственного состояния. Некоторые навыки, которыми рекомендуют овладеть для безопасного вождения автомобиля:

• Все элементы обстановки движения воспринимай как объекты опасности, выделяй из них представляющий в каждый момент наибольшую опасность, и на нем сосредоточивай внимание.

• Если обзорность недостаточна, ориентироваться в транспортном потоке можно, наблюдая за другими водителями, так избежишь попадания в сложные ситуации.

• Психологическое состояние должно определять выбор скорости. Уловив изменение самочувствия, либо сбавь скорость, либо остановись, либо заставь себя сконцентрироваться.

• Выбирай скорость движения исходя из возможности остановки автомобиля в пределах видимости или перед объектом опасности.

• По свободной дороге не стоит ехать рядом с другим автомобилем - или обгоняй, или отставай.

• Держи вокруг себя как можно более широкое свободное пространство, наблюдая за ближайшими автомобилями.

• Если к твоей машине кто-то "приклеился" сзади - есть такой тип водителей, уйди от него, повысив скорость или пропустив его.

• Уменьшай остановочный путь автомобиля, сокращая величину времени реакции тренировками.

• Обеспечь безопасность управления постоянной собранностью, самодисциплиной и непрерывным прогнозом ситуации.

• Определяй степень опасности по прямым и косвенным признакам заранее, чтобы исключить эффект неожиданности. В сложных ситуациях действуй на опережение. Выявив объект опасности, предотврати возникновение аварийной обстановки - если она возникнет, найти выход в большинстве случаев невозможно.

• Найди изъяны в своей технике и тактике управления и постарайся исправить их либо с помощью специалиста, либо самостоятельно.

• Изучи поведение своего автомобиля при управляющих действиях и заметишь, что он ведет себя по разному в нормальных условиях и в предельном скоростном режиме.

• Следи за техническим состоянием своего автомобиля - даже незначительный изъян вызовет проблемы в критических условиях.

• Всегда управляй двумя руками. Обе руки на руле в верхнем секторе -это готовность к экстремальным действиям.

• Приучи себя перед маневром включать пониженную передачу - увеличив обороты двигателя, поднимешь его мощность и сократишь время маневра.

• Для экстренной остановки на коротком участке тормози ступенчатыми импульсами, чтобы избежать блокировки колес.

• Не допускай резких маневров влево - вправо на высокой скорости, это обязательно вызовет занос или опрокидывание автомобиля.

• Не спеши, даже если опаздываешь. Спешкой не выиграешь времени, но резко увеличишь рискованность поездки.

• Уступай дорогу тому, кто справа.

• Если увидишь, что встречные фары идут прямо на тебя, хотя ты - на своей полосе, сразу съезжай с дороги как можно дальше - водитель встречной машины или спит, или пьян.

• Не стесняйся при малейшей пасмурности, а при обгонах и других сложных случаях и в солнечный день ездить с включенными фарами. Реакция водителей встречных машин может быть разной - от предположений о твоей забывчивости до кручения пальцем у виска, - но именно реакция тебе и нужна - значит, твою машину замечают и риск столкновения со встречными снижен.

• Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.

• Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное движение или перестроиться.

• Давай дорогу дуракам, думай за них, держись подальше от них.

Назад | Содержание | Дальше
 

 

 

2010. Учебник по вождению автомобиля.